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无人驾驶大战谁是赢家?中国市场说了算
来源:http://www.whgtgl.com 责任编辑:环亚娱乐ag88真人版 更新日期:2018-09-10 17:22
无人驾驶大战谁是赢家?中国市场说了算 据国外媒体报道,假如说曩昔10年轿车制作工业的中心是谁能出产最大、最棒的SUV(运动型多功能车),未来10年的中心将是谁能出产最聪明、联网程度最高的轿车。 因为轿车厂商竞相为轿车配备先进技能,轿车工业的竞赛日趋激

  无人驾驶大战谁是赢家?中国市场说了算

  据国外媒体报道,假如说曩昔10年轿车制作工业的中心是谁能出产最大、最棒的SUV(运动型多功能车),未来10年的中心将是谁能出产最聪明、联网程度最高的轿车。

  因为轿车厂商竞相为轿车配备先进技能,轿车工业的竞赛日趋激烈。保时捷周一宣告,它在开发一款电动赛车,充电只需15分钟,能了解用户心情。车道坚持辅佐体系和其他安全功能在日趋由豪华车的专利成为一般车型标配。当然,还有谷歌的无人驾驭轿车,它使用户能坐在轿车后排,由计算机操控轿车行进。

  谁能赢得这场轿车大战呢?答案是,能翻开我国商场,能抵抗文娱技能引诱、专心于减轻用户驾车担负的公司将成为赢家。

  这是麦肯锡一项研讨中的定论。关于新一代轿车来说,我国是一个没有开辟的商场,任何人都应当不会对此有贰言。不断添加的收入、日趋进步的消费者需求使得我国成为对一切公司都有吸引力的商场。凯发娱乐在线但让人感到意外的是,我国消费者对无人驾驭和联网轿车支撑的程度,超过了研讨中的其他国家和地区。

  作为一个在无人驾驭范畴具有抢先优势的国家,美国对这一技能的情绪有所保存,这让人感到古怪。67%的美国人标明,他们情愿购买能在无人驾驭和手动形式之间切换的轿车。只要50%受访者称无人驾驭轿车在美国应当合法化;29%受访者称他们情愿高价购买无人驾驭轿车。研讨显现,无人驾驭是需求最高的效劳,交际媒体、游戏、流媒体视频或音乐仅仅如虎添翼的车载体系特性,防磕碰和自动驾驭的需求稍高。

  德国人的体现更是让人颇感吃惊。与美国人比较,德国人更不情愿高价购买无人驾驭轿车,略高于50%的德国人以为无人驾驭轿车永久不应当合法化,76%受访者标明,假如具有手动操控形式,他们情愿购买无人驾驭轿车。而我国消费者中的这一份额高达93%。

  我国消费者对自动化技能情有独钟。在谈到没有手动形式的无人驾驭轿车时,标明情愿购买的我国消费者占比为76%,而美国人和德国人中的这一占比分别为40%和33%。

  具有15亿潜在客户的我国商场是一个巨大的商机,这也是特斯拉等公司如此积极地拓宽我国商场的原因。能把先进轿车技能带到我国的公司将成为未来最具优势的轿车厂商之一。

  这也以一种古怪的方法显示,假如不能敏捷拟定我国商场战略,谷歌未来数年将成为输家。谷歌无人驾驭轿车是知名度最高的无人驾驭轿车项目之一,谷歌数年前退出我国商场,它进入我国商场的才能遭到质疑。

  全球其他轿车厂商在敏捷地在产品中整合智能特性。这将是一场马拉松。但麦肯锡的研讨标明,这场大战的赢家将是能向我国消费者供给最棒辅佐驾驭技能的厂商。

 
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